비슷한 수준으로 출제될 확률이 높아보입니다

질문자님 말씀하신 것 처럼 비율을 반반으로 보시는게 좋을 것 같아요

만약 비율이 같다면 굳이 시험을 전환 시킬 이유가 없을듯 합니다.

저는 회로 이론 쪽이 더 나올꺼 같습니다.

동일하거나 비슷한 수준으로 출제된다고합니다.

CBT는 랜덤이라 비율정하기가 좀 어렵네요

네 확률은 반반으로 보시는게 좋습니다

네 50대 50으로 출제될거에요.

시비티로 바뀌어도 문제는 그대로

바뀌지않고 냐을거에요 비율도 변하지않을겁니다.

시험방식이 다르다고 문제출제유형 및 빈도수가

바뀌고 그러지는 않습니다.

전기기사에서는 회로이론과 제어공학이 50:50정도로 나왔기에 CBT로 바뀌어도 차이가 없을 것이라고 생각됩니다.

CBT는 기존PBT와 비교해서 답안표기방식의 차이라고 보시면 되기 때문에 이론과 기출문제를 충실히 공부하면

충분히 합격할 수 있는 시험입니다.

전기기사 PBT일경우 라플라스가 엄밀히 제어에 속하기때문에 회로:제어가 9문제:11문제 비율이었습니다. CBT도 거의 비율을 맞추겠지만 5:5가 될수도 있사오니 너무개의치 마시고 공부하시는걸 추천드립니다^^*회로가 어려우면 제어부터 마스터하시면 됩니다^^*제어가 문제는 쉽게 출제되기 때문이죠

참고로 전기기사의 경우 전기산업기사 대비 제어공학이라는 과목을 더 공부해야만 하는 압박감이 있지만 동시에 회로라는 어려운 과목에 대한 과락을 경감시켜주는 쿠션같은 과목이 제어입니다. 그렇기 때문에 전기산업기사보다 전기기사가 어떻게 보면 공부하기가 더 수월한 측면이 있습니다.